Atelier de Teyran

Restauration complète de véhicules anciens à Prades-le-Lez

Mécanique, carrosserie et peinture se reprennent dans le même atelier, à Teyran, tout près de Prades-le-Lez. Depuis 2018, nous remettons en état des voitures de caractère, toutes marques.

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L’essentiel

Quand le moteur fatigue, que la caisse est marquée et que la peinture est passée, la restauration complète d’une voiture de collection les traite ensemble : diagnostic, rénovation mécanique, carrosserie, peinture, finitions. Un devis poste par poste, établi à partir de vos photos, dit ce que cela demande.

Restaurer une voiture ancienne près de Prades-le-Lez

Si vous cherchez un garage pour une restauration voiture de collection, la bonne question est rarement « que faut-il changer ? » mais « dans quel ordre, et par qui ? ». Chez nous, tout passe par la même équipe. Le diagnostic de panne fixe l’ampleur réelle du chantier, la rénovation mécanique remet la voiture en état de rouler, puis la caisse est reprise avant la peinture en cabine. La rénovation esthétique vient en dernier, quand le gros du travail est derrière.

L’entreprise a été créée en 2018, dans la continuité d’un apprentissage, puis reprise en octobre 2023. Le goût des motos et des voitures vient de l’enfance, et il se voit : chaque projet est sur mesure, sans forfait, parce qu’une voiture arrive toujours avec son histoire.

Gros plan sur la carrosserie bleu clair d'une Mustang ancienne avec son emblème chromé, sous une lumière ensoleillée — Gros plan sur la carrosserie et l’emblème chromé d’une Mustang ancienne.

Restauration complète ou réparation ciblée sur une ancienne

Tout ne justifie pas un chantier complet. Ce tableau aide à situer votre voiture avant d’écrire.

Comparaison entre réparation ciblée et restauration complète
Critère	Réparation ciblée	Restauration complète
Ce qui est atteint	Un seul poste : une aile, un réglage, une panne identifiée	Mécanique, caisse et peinture réclament toutes du travail
Ce que nous faisons	Une intervention ciblée, de l’entretien ou de la carrosserie	Diagnostic, rénovation mécanique, carrosserie, peinture, rénovation esthétique
Le devis	Une ligne, une pièce, une intervention	Un projet détaillé poste par poste, à partir de vos photos
Le risque	Peu, si le diagnostic est juste	Rouvrir le chantier plus tard si l’on traite les postes un à un

Véhicule ancien bleu-gris masqué dans une cabine de peinture automobile, en cours de finition de carrosserie — Un véhicule ancien masqué en cabine de peinture, pendant la finition de la carrosserie.

Peinture et carrosserie d’une voiture de collection

C’est souvent la partie que l’on voit, donc celle qui inquiète. Sur la photo, la voiture est masquée en cabine, les zones à protéger sont recouvertes : la finition se joue avant même la première couche. Nous cherchons un rendu qui respecte le caractère de la voiture, pas celui d’une série.

Une précision pour éviter les malentendus. Nous ne sommes pas agréés assurance, et la sellerie n’est pas une activité que nous mettons en avant pour le moment. Pour une prise en charge après sinistre, rapprochez-vous de votre assureur.

Notre zone d’intervention autour de Prades-le-Lez

Les propriétaires de Prades-le-Lez nous rejoignent à l’atelier, au 115 Avenue de l'Industrie, 34820 Teyran. Nous accueillons aussi ceux de Saint-Gély-du-Fesc, Jacou, Montpellier, Castelnau-le-Lez, Le Crès, Vendargues et Castries. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi, de 8h à 12h et de 14h à 18h. Écrivez-nous d’abord à latelierclassic34@gmail.com, photos à l’appui.

Délais, mobilité et devis d’une restauration de voiture ancienne

Combien de temps faut-il pour restaurer une voiture ancienne ?

Nous n’annonçons aucune durée avant d’avoir vu la voiture : tout dépend de l’état de la mécanique, de la caisse et de la peinture. Comme nous limitons les projets ouverts à une dizaine environ, le calendrier se fixe ensemble, au moment du devis.

Restaurez-vous une américaine ou une allemande ?

Oui. Nous travaillons sur toutes marques, avec une affinité particulière pour les voitures américaines, allemandes et européennes. La Mustang photographiée sur cette page en est un exemple. Précisez le modèle et l’année dans votre message, cela nous aide à cadrer le projet.

Faut-il tout faire d’un coup ou procéder par étapes ?

Les deux se conçoivent. Un chantier complet évite de défaire un travail pour en refaire un autre, mais le devis détaillé poste par poste permet aussi de lancer d’abord la mécanique, puis la carrosserie. Nous en discutons à partir de vos photos.

Comment rester mobile pendant les travaux ?

Un véhicule de prêt est mis à disposition pendant les réparations. Vous gardez ainsi votre quotidien le temps que votre ancienne revienne à l’atelier de Teyran, sans pression sur le calendrier du chantier.

Que dois-je envoyer pour obtenir un devis ?

Un e-mail avec des photos de l’ensemble de la voiture et des zones abîmées, accompagné de la marque, du modèle et de l’année. C’est notre premier contact préféré, il évite un déplacement inutile avant de savoir de quoi il s’agit.