Garage de collection, Teyran

Votre ancienne, de toute marque, à Prades-le-Lez

Les propriétaires de Prades-le-Lez confient leur voiture de caractère à notre atelier de Teyran, créé en 2018 et repris en octobre 2023.

Ford Mustang bleue et plusieurs véhicules anciens stationnés devant le bâtiment de l'atelier
Une Ford Mustang bleue et d’autres véhicules anciens devant l’atelier.

L’essentiel

Une ancienne qui refuse de démarrer, ou dont la tôle se fatigue, demande d’abord un diagnostic de panne puis un devis détaillé. Notre atelier de Teyran traite la mécanique, la carrosserie, la peinture et la restauration, sans tri par marque, avec un véhicule de prêt pendant les réparations.

Un garage pour véhicule ancien à Prades-le-Lez : la marque n’est pas un critère

Chercher un garage voiture de collection, c’est souvent s’entendre dire que le modèle sort du cadre. Chez nous, une Ford, une Citroën, une allemande ou une européenne plus confidentielle passent la même porte. Nous avons une affinité particulière pour les américaines, les allemandes et les européennes, sans que cela ferme quoi que ce soit.

L’atelier repose sur une passion née dans l’enfance pour les voitures et les motos, prolongée par un apprentissage. Le fonctionnement reste familial : on regarde la voiture avec son propriétaire, on explique ce qui est utile et ce qui peut attendre, puis on assure le suivi jusqu’à la remise des clés.

Américaine, allemande, européenne : on regarde d’abord la voiture, pas l’emblème.
Véhicule ancien bleu-gris masqué dans une cabine de peinture, en cours de finition de carrosserie
Un véhicule ancien masqué dans la cabine de peinture, pendant la finition.

Mécanique, carrosserie, peinture et restauration voiture ancienne sous un même toit

Une ancienne passe rarement par un seul corps de métier. Entretien, réparation mécanique, rénovation mécanique, carrosserie, peinture, rénovation esthétique et restauration complète se font dans le même atelier : la voiture ne change pas d’adresse entre deux étapes.

La photo ci-contre montre la finition en cabine, l’étape où la préparation de la tôle se voit enfin dans la teinte.

Diagnostic de panne et devis : comment démarre votre dossier

Nous préférons un premier contact par e-mail, avec des photos : une vue d’ensemble, puis des gros plans de ce qui vous inquiète (compartiment moteur, bas de caisse, peinture). Décrivez ce que vous constatez, nous revenons vers vous.

Sur une panne, le diagnostic précède toujours la réparation. Le budget, lui, dépend de l’état réel du véhicule et ne s’annonce pas à l’aveugle. Les clients saluent le travail comme le coût, et le bouche-à-oreille amène une bonne part de notre clientèle.

De Prades-le-Lez à l’atelier de Teyran

Nous recevons à Teyran les propriétaires de Prades-le-Lez, mais aussi ceux de Montpellier, Castelnau-le-Lez, Jacou, Saint-Gély-du-Fesc, Le Crès, Vendargues et Castries. Le dépôt de la voiture se prépare avec vous par e-mail ou au téléphone, et un véhicule de prêt est mis à disposition pendant les réparations.

Voiture de collection en panne ou à restaurer : réponses concrètes

Ma voiture ancienne ne démarre plus, que dois-je faire ?

Évitez d’insister sur le démarreur et ne démontez rien. Écrivez-nous avec une photo d’ensemble, une du compartiment moteur et ce qui s’est passé : bruit, fumée, dernier démarrage normal. Nous posons un diagnostic de panne avant toute réparation, pour traiter la cause et non le symptôme.

Prenez-vous en charge une marque peu courante ?

Oui, nous travaillons sur toutes marques. Notre affinité va aux américaines, aux allemandes et aux européennes, mais une voiture de caractère rare mérite le même examen sérieux. Envoyez-nous des photos et quelques lignes, nous vous disons honnêtement ce que nous pouvons faire.

Combien coûte la restauration d’une voiture ancienne ?

Cela dépend de l’état réel de la tôle, de la mécanique, de la marque et de la rareté des pièces. Nous ne donnons aucun prix sans avoir vu le véhicule. Après vos photos et un échange, nous établissons un devis détaillé, poste par poste.

Puis-je faire réviser ma voiture moderne dans le même garage ?

Pas pour la mécanique : nous ne faisons ni entretien ni réparation mécanique sur les véhicules modernes. En revanche, nous prenons en charge leur carrosserie et leur peinture. La mécanique, elle, est réservée aux véhicules anciens et de collection.

Nos autres interventions

Une photo, deux lignes, et on s’y met

Écrivez-nous ce que vous constatez sur votre ancienne, nous préparons le devis.